አዳዲስ ዜናዎች

አዲስ በር ዜና አውሮፓ በአልፕይን መስመሮች በኩል ሙከራውን ለመጀመር የመጀመሪያው የዓለም ሃይድሮጂን ባቡር ሙከራ ተጀመረ ፡፡

በአልፕይን መስመሮች በኩል ሙከራውን ለመጀመር የመጀመሪያው የዓለም ሃይድሮጂን ባቡር ሙከራ ተጀመረ ፡፡

በዓለም የመጀመሪያው የሃይድሮጂን ባቡር ፣ እ.ኤ.አ. Coradia iLint፣ በደቡባዊ ኦስትሪያ በአልፕስ መስመር በኩል ለሙከራ አገልግሎት አገልግሎት ይሰጣል ተብሎ ይጠበቃል ፡፡ የሙከራ ጊዜው ቢያንስ እስከ ኖቬምበር 2020 መጨረሻ ድረስ ሊቆይ ነው። ባቡሩ በዚህ ሳምንት ተሳፋሪዎችን መሸከም ይጀምራል ተብሎ የተዘገበ ሲሆን መዘርጋቱ ከሌሎች ነገሮች በተጨማሪ አስቸጋሪ በሆኑ የአልፕስ መስመሮች ላይ እንዴት እንደሚሰራ ለመገምገም ይጠቅማል።

እንዲሁም ይህን አንብብ: የሃይድሮጂን ባቡር ነዳጅ ማደያ ግንባታ መጀመሩን ፣ ጀርመን ፡፡

በአውሮፓ የትራንስፖርት ኩባንያ አልስታም የተገነባው ኮራዲያ አይ ኤልንት ኦክስጅንን እና ሃይድሮጂንን ወደ ኤሌክትሪክ ለመቀየር ሴል ሴል ቴክኖሎጂን ይጠቀማል ፡፡ እንደ ኩባንያው ገለፃ በሰዓት እስከ 140 ኪሎ ሜትር ፍጥነት ሊደርስ ይችላል ፣ ዝቅተኛ ድምፅ ያለው እና “የሚወጣው በእንፋሎት እና ውሃ ብቻ” ነው ፡፡ ኮራዲያ አይ ኤልንት ቀደም ሲል ጀርመን ውስጥ የተወሰኑ መንገደኞችን በማጓጓዝ በ 65 መጀመሪያ ላይ በኔዘርላንድስ 2020 ኪሎ ሜትር የባቡር ሀዲድ ላይ የአስር ቀናት ሙከራዎችን አካሂዷል ፡፡ የአልስታም ዋና ስራ አስፈፃሚ ጆርጅ ኒኩታ እንደተናገሩት “የባቡር ሀዲድ ልቀት ነፃ ድራይቭ ቴክኖሎጂ “ለአየር ንብረት ተስማሚ አማራጭ ከተለመዱት የናፍጣ ባቡሮች በተለይም በኤሌክትሪክ ኃይል ባልተሠሩ መስመሮች” አቅርቧል።

አንዳንድ ባቡሮች ኤሌክትሪክን በመጠቀም ኃይል የሚሰሩ ሲሆኑ ሌሎቹ ግን ጉዞዎቻቸውን ለመፈፀም በናፍጣ ይተማመናሉ ፣ በዓለም ዙሪያ ያሉ መንግስታት የአየር ጥራትን ከፍ ለማድረግ እና በቅሪተ አካል ነዳጆች ላይ የነበራቸውን ጥገኛ ለመቀነስ ሲፈልጉ ፍጹም ያልሆነ ሁኔታ ነው ፡፡ ኮራዲያ አይሊንት በሃይድሮጂን ኃይል የሚሰሩ የመጓጓዣ ዘዴዎች አነስተኛ ግን እያደገ የመምጣቱ አካል ነው ፡፡ ለንደን ለአብነት ያህል ጥቂት የሃይድሮጂን አውቶቡሶች መኖሪያ ስትሆን ዋና ዋና የመኪና ኩባንያዎች ቶዮታ እና ሆንዳ ሁለቱም በሃይድሮጂን ነዳጅ ሴል ገበያ ውስጥ ገብተዋል ፡፡

በአጠቃላይ አልስታም ከእነዚህ በሃይድሮጂን ኃይል የሚሰሩ ባቡሮችን በጀርመን በ 41 ሸጠ ፡፡ ሌሎች በርካታ አገሮችም ከዚህ ልቀት ነፃ ቴክኖሎጂ ፍላጎት እንዳላቸው ገልጸዋል ፡፡ በዚህ ዓመት መጀመሪያ ላይ አልስቶም በኔዘርላንድስ 65 ኪ.ሜ መስመር ላይ የኮራዲያ አይሊን ባቡር ሙከራዎችን አካሂዷል ፡፡

መልስዎን ይተው

እባክዎን አስተያየትዎን ያስገቡ!
እባክዎ ስምዎን እዚህ ያስገቡ

ይህን አገናኝ አይከተሉ ወይም ከገፁ ላይ እርስዎ እንደሚታገዱ ይጠበቃሉ!