መግቢያ ገፅትላልቅ ፕሮጀክቶችየፕሮጀክት ጊዜዎችየሰሜን ስፖካን ኮሪዶር አሜሪካ ፣ የፕሮጀክት የጊዜ መስመር

የሰሜን ስፖካን ኮሪዶር አሜሪካ ፣ የፕሮጀክት የጊዜ መስመር

የአሜሪካ 395 ሰሜን ስፖካን ኮሪዶር (NSC) 16.9 ኪሎ ሜትር ርዝመት ያለው አውራ ጎዳና እየተገነባ ነው። በአሁኑ ጊዜ በስፔካን ፣ ዋሽንግተን እና በሰሜን የስፔካን ካውንቲ አካባቢዎች በሰሜን እና በደቡብ እየሮጠ በአሁኑ ጊዜ 8.72 ኪ.ሜ ተጠናቋል።

ልማቱ በቁጥጥር ስር ነው የዋሽንግተን ስቴት የመጓጓዣ ዲፓርትመንት (WSDOT) እና በአዲሱ መስመር ኢንተርስቴት 60 (I-97) ን በሚያገናኘው አዲስ አሰላለፍ ላይ በ 90 ማይል (90 ኪ.ሜ/ሰ) የፍጥነት ወሰን በቫንደርሜሬ አካባቢ 395 ኪ.ሜ በሰሜን በኩል ለማድረስ እያሰቡ ነው። . ከተጠናቀቀ በኋላ ፣ ባለ ብዙ ሞዳልው አውራ ጎዳና ለአጠቃላይ የጉዞ መስመሮች የታሰበ ነው ፣ የመንገዱን የመቀመጫ (ፓርኪንግ) እና የመንሸራተቻ ዕጣዎችን የያዘ ለወደፊቱ ግዙፍ አቅም ያለው የመጓጓዣ ሥርዓት የተጠበቀ ነው። በተጨማሪም ፣ የብስክሌት እና የእግረኛ መሄጃ በጠቅላላው የሀይዌይ አሰላለፍ ውስጥ ያልፋል። በብሔራዊ ሀይዌይ ሲስተም ውስጥ በኮንግረስ ከፍተኛ ቅድሚያ ኮሪዶር ላይ ከተዘረዘሩት 16.9 ውስጥ የፍሪዌይ 19 ደረጃ 43 ነው። ሙሉ በሙሉ የተገነባው ኮሪደር በየቀኑ ከ 150,000 በላይ ተሽከርካሪዎችን ለመሸከም የተቀየሰ ነው።

በተጨማሪ አንብበው: በሌጎስ ናይጄሪያ ውስጥ ኢኮ አትላንቲክ ሲቲ

የዋሽንግተን ግዛት ሀይዌይ ሲስተም ክፍል የሆነው ሰሜን ስፖካን ኮሪዶር ሲጠናቀቅ የአሜሪካን 395 ስያሜ ሙሉ በሙሉ ይቀበላል። WSDOT በአሁኑ ጊዜ ኮሪደሩን የአሜሪካን 395 ቅስቀሳ አድርጎ በመቁጠር የመንገዱን መንገድ በይፋዊው የመንገድ መንገድ መመሪያ እና በሀይዌይ ካርታዎች ምልክቶች ላይ እንደ “የወደፊቱ ዩኤስኤ 395” አድርጎ ይቆጥረዋል።

የመርሃግብሩ ሙሉ መንገድ ከ I-90 ፣ ከምሥራቅ ዳውንታውን ስፖካኔ በስተሰሜን በስተሰሜን 16.9 ኪ.ሜ የሚጓዝ ሲሆን በስፔካን ሰሜናዊ ክፍል ውስጥ የቀድሞውን 395 Wandermere ላይ ያገናኛል። የአገናኝ መንገዱ ሰሜናዊ ክፍል ወደ ነባር አሜሪካ 395 እንከን የለሽ መገጣጠሚያ ሆኖ ተገንብቶ ነባሩን መስመር ወደ ሰሜን ስፖካን ኮሪዶር በማዞር ነበር።

የጊዜ መስመር

1997
የ NSC የመጨረሻ የአካባቢ ተጽዕኖ መግለጫ (FEIS) በፌዴራል ሀይዌይ አስተዳደር (ኤፍኤችኤ) በሚያዝያ ወር ተላለፈ። በመስከረም 2000 በቫንደርሜሬ ክፍል ከሰሜን እስከ አሜሪካ 395 ድረስ ለስፖካን ወንዝ ተጨማሪ FEIS ጸድቋል።

2001
በነሐሴ ወር ሰሜን ስፖካኔ ኮሪዶር “የሃውወን መንገድ ወደ አሜሪካ 2 - ደረጃ አሰጣጥ” የሚል ስያሜ ባለው የመጀመሪያ የልማት መርሃ ግብር ተጀመረ። ፕሮጀክቱ በሐምሌ 2002 የተጠናቀቀው የደረጃ አሰጣጥ እና የፍሳሽ ማስወገጃ ነበር።

2003
የስቴቱ ኒኬል ጋዝ ታክስ ጥቅል ከ 321 እስከ 2003 ባለው ጊዜ ውስጥ ዕቅዱን ለመደገፍ 2011 ሚሊዮን ዶላር ፈቀደ። የሌሊት ምደባ ለፈረንሣይ እና ለአሜሪካ 2 Wandermere & US 2 ዝቅ የማድረግ መርሃ ግብሮች ለትራክቸር ግዥዎች ፣ ዲዛይን እና ልማት ገንዘብ አቅርቧል።

2005
የስቴቱ 9.5 ሳንቲም ፣ የትራንስፖርት አጋርነት ሕግ (ቲፒኤ) ጋዝ ግብር ከ 152 እስከ 2007 ባለው ጊዜ ውስጥ ለፕሮጀክት ልማት 2019 ሚሊዮን ዶላር ተከፋፍሏል። ገንዘቡ በ I-90 ውስጥ ከሊበርቲ ፓርክ ልውውጥ እስከ Sprague አቬኑ መለወጫ.

2009
ለነፃ አውራ ጎዳናው በቲኤፒ ገንዘብ ውስጥ በዋሽንግተን ግዛት የሕግ አውጭ አካል 28 ሚሊዮን ዶላር ተከፍሏል። WSDOT በስልካን ወንዝ እና በፍራንሲስ/ፍሪአያ ልውውጥ መካከል ባለው ሂልርድ አካባቢ ለፕሮግራሙ ልማት ገንዘቡን ተጠቅሟል። ነሐሴ 22 የመጀመሪያው የኒኬል መርሃ ግብር ፍራንሲስ ወደ ፋርዌል ለተጓutersች ተከፈተ።


2012
ከኤን.ኤስ.ኤስ. የ 5 1/2 ማይል ሰሜናዊ ግማሽ ሙሉ በሙሉ ተጠናቆ ለተጓutersች ተከፈተ። ለደቡብ አጋማሽ የመጀመሪያው ፕሮጀክት የፍራንሲስ ጎዳና ጎዳና ድልድይ በ 2012 መጨረሻ ተጀምሮ በሰኔ 2014 ተጠናቋል።

2019
የ 2 ኛ BNSF የባቡር ሐዲድ አቀማመጥ መርሃ ግብር።

2020
ከኮሎምቢያ እስከ ፍሬያ ግንባታ በነሐሴ ወር ተጠናቀቀ።

2021
በስፖካን ወንዝ እስከ ኮሎምቢያ መካከል ግንባታ የተጀመረው በግንቦት ወር በዌልስሊ ጎዳና ነው። ማሻሻያዎች ፣ የፀሐይ ጎዳናዎች ልጆች እና Sprague Ave ወደ ስፖካን ወንዝ ደረጃ 1።

በዚህ ጽሑፍ ላይ አስተያየት ወይም ተጨማሪ መረጃ ካለዎት እባክዎ ከዚህ በታች ባለው የአስተያየት ክፍል ውስጥ ያጋሩን

መልስዎን ይተው

እባክዎን አስተያየትዎን ያስገቡ!
እባክዎ ስምዎን እዚህ ያስገቡ