ቤት ኩባንያ ክለሳዎች ማስተንብሮክ ውስን-መሪ አውሮፓዊ የግንባታ ፣ የመገልገያ እና የእርሻ መቆፈሪያ አምራች ...

ማስተንብሮክ ውስን-መሪ የአውሮፓ አምራች አምራች ፣ የመገልገያ እና የእርሻ መቆፈሪያ መሳሪያዎች

ማስተንብሮክ በዓለም አቀፍ ደረጃ ለሚገኙት የቧንቧ መስመር እና የኬብል መዘርጋት ኢንዱስትሪዎች የውሃ ማስተላለፊያ እና ረዳት መሣሪያዎችን ዲዛይንና ማምረት ያተኮረ ነው ፡፡ የምርት ክልሉ የድንጋይ ወራጆችን ፣ የፍሳሽ ማስወገጃ ቦዮችን / ማረሻዎችን ፣ የውሃ ገንዳዎችን ፣ የውሃ ንዑስ ማሽነሪዎችን እና በብጁ የተገነቡ የሃይድሮስታቲክ ማሽኖችን ያካትታል ፡፡ እ.ኤ.አ. በ 1965 የተመሰረተው ማስተንብሩክ በምርምር እና በልማት ኢንቬስትሜንት በመቀጠል በተገኘው ፈጠራ ቴክኖሎጂን በመቆፈር ረገድ ቀዳሚነቱን አግኝቷል ፡፡

የማስተንብሮክ ተገኝነት በአፍሪካ

አፍሪካ በጣም አስፈላጊ ገበያ ናት ማስተንብሮክ. “ወደ ሰሜን አፍሪካ ፣ ሊቢያ እና ግብፅ በራስ-የሚንቀሳቀሱ ወንበዴዎችን የማቅረብ ረጅም ታሪክ አለን ፡፡ የመጀመሪያዎቹ ፕሮጀክቶች እ.ኤ.አ. በ 1980 ዎቹ የሞዴል 26/15 የፍሳሽ ማስወገጃ ቦዮች በግብፅ ለዓባይ ወንዝ ዴልታ ንዑስ ላቅ ላለው የግብርና ፍሳሽ ለግብፅ የውሃ ሚኒስቴር አቅርበን ነበር ፡፡ ጠመዝማዛዎቹ በከባድ የሸክላ ደለል አፈር ውስጥ ከፍ ባለ የውሃ ሰንጠረዥ ውስጥ እንዲሰሩ ተደረገ ፡፡ በዚህ ስኬት ላይ በመመርኮዝ በ 1990 ዎቹ እና በ 2000 ዎቹ ውስጥ ተጨማሪ የጭነት መከላከያ ሰሪዎች ቀርበዋል ፡፡ እኛ የምንሠራው ከአንድ ቦታ ማለትም በዩናይትድ ኪንግደም ሊንከንሻየር ከሚገኘው ዋና መስሪያ ቤታችን ነው ፡፡ ሆኖም እኛ በዓለም ዙሪያ እኛን የሚወክሉ ወኪሎች እና አከፋፋዮች አሉን ፡፡

በአሁኑ ጊዜ ከግብፅ ውጭ በአፍሪካ ውስጥ ቀልጣፋ ውክልና ስለሌለን በዚያ አካባቢ ማስትብሮክን ለገበያ ለማቅረብ ፍላጎት ካለው ማንኛውም ሰው መስማት በጣም ጥሩ ነው ፡፡ በማስተንብሩክ ዋና ሥራ አስኪያጅ ክሪስቶፈር ፔት እንዳሉት በአፍሪካ ውስጥ የበለጠ ጉልህ የሆነ መገለጫ ቢኖረን ደስ ይለናል ፣ እኛን ለመወከል ፍላጎት ያላቸው ነጋዴዎች ካሉ ከእነሱ መስማት በጣም ደስ የሚል ነገር ነው ፡፡

በአፍሪካ ፕሮጀክቶች ላይ ስለ ፔት ሲናገር እንዲህ ብሏል ፣ “በጣም ፈታኝ የሆነው ፕሮጀክት በሊቢያ ለታላቁ ሰው የተሰራ የወንዝ ፕሮጀክት የድንጋይ ተከላካዮች ማቅረብ ነበር ፡፡ የፕሮጀክት መሐንዲሶቻቸው እ.ኤ.አ. በ 1999 ፕሮጀክቱን በመጭመቂያ ዓለት ለመቁረጥ ከፍተኛ ችግር እያጋጠመው በነበረች አነስተኛ ከተማ ውስጥ እስከ 4.5 ሜትር ጥልቀት እና እስከ 0.85m ስፋት ድረስ የውሃ ቱቦዎች ቁፋሮዎችን ለመቆፈር የሚያስችል የመነሻ ማሽን ዲዛይን እንዲያወጣ እና እንዲሠራ ማስቴንብሩክን ሰጡት ፡፡ የ 145 ሜባ ጥንካሬ ጥንካሬ።

760hp 70/45 የሮክ መከላኪያ ንድፍ አውጥተን ገንብተናል ፣ ይህ በጣም የተሳካ በመሆኑ በ 2006 የ 225MPa የጨመቃ ጥንካሬን ጠንከር ያለ ሁለተኛ ድንጋይ ለመቦርቦር ተልእኮ ተሰጥቷል ፡፡ መፍትሄው በማሽኑ ፊትለፊት ማለቂያ የሌለውን የመቁረጫ ሰንሰለትን በመገጣጠም የታችኛው ክፍል ለመፍጠር የሚያስችለውን የባለቤትነት መብቱን እንደገና የማግኘት የቁፋሮ ቁፋሮ የሚጠቀምበት የማስተንብሮክ ሞዴል HRT25 ነበር ፡፡ በመቀጠልም የመቁረጫ ጭንቅላቱ ቀስ በቀስ በእቃው በኩል ይነሳል ፣ ከዚያ ቡሃው እስኪወርድ ድረስ እና የ 2.5 ሜትር ጥልቀት እና የ 0.65 ሜትር ስፋት ያለው የውሃ ጉድጓድ ለመቆፈር ዑደት ይደገማል ”፡፡

ማስቲንብሮክን የሚያደርገው ከተወዳዳሪዎቹ ጎልቶ ለመታየት

እንደ ፔት ገለፃ ምርቶቻቸው ልዩ የሚያደርጋቸው ሁሉም ማሽኖቻቸው ለደንበኛቸው ትክክለኛ መስፈርቶች የሚስማሙ በመሆናቸው ነው ፡፡ ምንም እንኳን ሁሉም ማሽኖቻቸው የሚያመሳስላቸው አንድ ነገር ቢኖር የቅርቡን የንድፍ ታሳቢዎችን እና የቴክኒካዊ ዕድገቶችን ማሳየት ነው ፡፡ ለምሳሌ የ 2021/17 የ 17/2.5 መርከበኞቻቸውን ስሪት እንውሰድ ፡፡ እንደገና ከተሰራው ergonomic cabin እና ለአውሮፓ አውራ ጎዳናዎች እና ለተገነቡ አካባቢዎች የተቀየሰ አዲስ XNUMXm ዥዋዥዌ ተሸካሚ ጎን ለጎን አንድ ደረጃ V ን የሚያከብር ሞተርን ለማሳየት የመጀመሪያው ነው ፡፡

አዲሱ የ 17/17 መርከብ 268 የፈረስ ኃይል እና የመቁረጥ ጥልቀት 1.4 ሜትር ይሰጣል ፡፡ እንዲሁም በማስተንብሮክ መርከብ ውስጥ የሚገኘውን እጅግ በጣም ንፁህ የሆነውን ኤንጅንን በማስተዋወቅ ፣ በቀላሉ የሚጓጓዝ እና በማይታመን ሁኔታ ምቹ የሆነ ማሽን እንዲያቀርቡ በመገልገያ ኮንትራት ውስጥ ከተሳተፉ ደንበኞቻቸው ጋር በቅርበት ሰርተዋል ፡፡

እንዲሁም ደዝዝ ኮንስትራክሽን ቲ.ሲ. 7.8 L6 ፣ በውኃ የቀዘቀዘ ባለ ስድስት ሲሊንደር የውስጠ-መስመር ሞተር ፣ 2021 17/17 በቀረበው አዲስ የ 2.5 ሜ ዥዋዥዌ ተሸካሚ አማካኝነት በቀላሉ ይጓጓዛል ፣ ይህም ወደፊት የሚለቀቀውን የጭነት ማመላለሻ ስርዓት በ 2.5 ውስጥ መሆን ይችላል ፡፡ ሜትር የትራንስፖርት ስፋት.

የ 2021 17/17 አሽከርካሪዎች በማሽኑ ሥራ ላይ በቀላሉ እንዲታዩ የሚያደርጋቸውን የማሽኑን የመቆጣጠሪያ ማሳያዎች ከላይ ስላደረግን አዲሱን ጎጆ የበለጠ ምቾት ያገኛሉ ፡፡ በ ROP የተረጋገጠ ካቢኔ ለአየር ማራዘሚያ ወንበር የተቀመጡትን የመሬቱን ክፍል እና ትራኮችን መቆጣጠሪያዎችን ይመለከታል ፡፡ ማሞቂያ እና አየር ማቀዝቀዣ እንዲሁ እንደ መደበኛ ይመጣሉ ፡፡

እ.ኤ.አ. በ 1993 የተዋወቀው እ.ኤ.አ. 17/17 የታመቀ እና ኃይለኛ የድንጋይ መቆፈሪያ ነው ፣ ይህም ግራ እና ቀኝ ቦይዎችን ያቆማል እንዲሁም እቃውን በሁለቱም በኩል ወይም በፊተኛው ዥዋዥዌ ትራንስፖርት በኩል ወደ ትራክ ያስወጣል ፡፡ ማሳተንብሮክ ነጠላ መጓጓዣ መንገዶች እና ጠባብ ጎዳናዎች ላይ እንዲጠቀሙበት ማሽኑን ዲዛይን አድርጓል ፡፡ ሊታገድ የሚችል የከርሰ ምድር ጋራዥ የተጠማዘዘ ቦይ መስመሮችን የሚያነቃቃ ሲሆን ትራክ ማንሻ ደግሞ ማሽኑ ከፍ ወዳለ የእግረኛ መንገዶች እንዲጓዝ ያስችለዋል ፡፡

እያንዳንዳችን ደንበኞቻችን የተለያዩ ናቸው እናም ለማሸነፍ እጅግ የተለያዩ ችግሮች አሉት ፡፡ ከእያንዳንዳቸው ጋር በተናጥል እንሰራለን ፡፡ አዲሶቻቸው መፈልፈያ ምን እንዲያደርጉ እንደሚፈልጉ ፣ የት እንደሚሠራ ፣ ምን ዓይነት ዐለት እንደሚቆረጥ እና ፍላጎታቸውን የሚያሟላ ማሽን ለመንደፍና ለማምረት ከግምት ውስጥ ማስገባት ያለብን ሌሎች ሁሉም ተለዋዋጮች እናገኛለን ፡፡ ይህ በጣም የአጋርነት አካሄድ ነው እናም የምህንድስና መፍትሄዎች የተረጋገጠ እና ስራውን ለማከናወን የሚያስችላቸውን የቁፋሮ ቴክኖሎጂ የሚሰጥበት መንገድ ነው ”ሲል ፔት ደመደመ ፡፡

 

መልስዎን ይተው

እባክዎን አስተያየትዎን ያስገቡ!
እባክዎ ስምዎን እዚህ ያስገቡ