መግቢያ ገፅትላልቅ ፕሮጀክቶችየግራንድ ፓሪስ ኤክስፕረስ ፕሮጀክት የጊዜ መስመር እና ማወቅ ያለብዎት ነገር ሁሉ።
x
በዓለም ላይ ያሉ 10 ትላልቅ አየር ማረፊያዎች

የግራንድ ፓሪስ ኤክስፕረስ ፕሮጀክት የጊዜ መስመር እና ማወቅ ያለብዎት ነገር ሁሉ።

ግራንድ ፓሪስ ኤክስፕረስ በፈረንሳይ Île-de-ፈረንሳይ ውስጥ እየተገነባ ያለ ዘመናዊ ፈጣን የመጓጓዣ መስመሮች ነው። መርሃግብሩ ለፓሪስ ሜትሮ አራት አዳዲስ መስመሮችን እና የአሁኑን መስመር 11 እና 14 ማራዘሚያዎችን ያካትታል ። ወደ 200 ኪሎ ሜትር (120 ማይል) ተጨማሪ ትራክ እና 68 አዳዲስ ጣቢያዎች ሊገነቡ ነው ፣ ለ 2 ሚሊዮን በየቀኑ መንገደኞችን ማስተናገድ ይችላሉ ። በአጠቃላይ 35.6 ቢሊዮን ዩሮ ለግራንድ ፓሪስ ኤክስፕረስ ልማት ተመድቧል።

ይህ በመላው ፓሪስ የክፍለ ዘመኑ ፕሮጀክት ነው፣ እና ለፓሪስ ኮንፈረንስ እያደገ ካለው ግስጋሴ እና አላማ ጋር የሚመጣጠን የመሠረተ ልማት ስርዓት የመስጠት እቅድ ነው። ግራንድ ፓሪስ ኤክስፕረስ በ 21 ኛው ክፍለ ዘመን ፓሪስን በጥብቅ ያስቀምጣል፡ ከዕድገት በኋላ በ 20 ኛው ክፍለ ዘመን የሜትሮ እና RER የክልል ፈጣን መስመሮች ሁሉም ከዋና ከተማው መሃል ይወጣሉ. የፕሮጀክቱ አላማ በፓሪስ መሀል ሳያልፉ ከከተማ ዳርቻ እስከ ከተማ ዳርቻ የሚደረጉ ጉዞዎችን የሚፈቅደው አዲስ የቀለበት ኔትወርክ ማዘጋጀት እና እንዲሁም ከአየር ማረፊያዎች ጋር ቀጥተኛ ግንኙነት እንዲኖር ማድረግ ነው. ፕሮጀክቱ በሕዝብ ማመላለሻ አገልግሎት ጥሩ አገልግሎት በማይሰጥባቸው አካባቢዎች ለሚሠሩ ወይም ለሚኖሩ በርካታ ነዋሪዎች ከፍተኛ ጥቅም ያስገኛል። ሌላው የአዲሱ ስርአት አላማ በከተማዋ የተስፋፋውን የከተማ መስፋፋት በመገደብ ከከተማው የተራቀቁ ክፍሎችን አሁን ከጉባዔው እምብርት ጋር የተቆራኙ እና በአዲሶቹ ጣቢያዎች ዙሪያ የከተማ ማሻሻያ መርሃ ግብሮችን በማዳበር ነው።

በተጨማሪ አንብበው:የሜልበርን ሜትሮ ዋሻ ፕሮጀክት የጊዜ መስመር

ግራንድ ፓሪስ ኤክስፕረስ የጊዜ መስመር

2013.
በ 2030 ለመጨረስ የታለመው አዲሱ የህዝብ ማመላለሻ ኔትዎርክ ተጀመረ። 15ቱ በከተማው ዳርቻዎች ዙሪያ በትልቅ ክብ ይሮጣሉ፣ ታላቁ ፓሪስን የሚያጠቃልለው ግዙፉ የከተማ መስተጋብር፣ 16፣ 17 እና 18 ግን ሌሎች ከፓሪስ ከተማ ውጭ ያሉ የከተማ ዳርቻዎችን እና ማዘጋጃ ቤቶችን ያገናኛሉ። በሴፕቴምበር ላይ፣ በአርካዲስ፣ አርቴሊያ እና ቢጂ ኢንጂኒዬርስ ኮንሴልስ በምህንድስና ድርጅቶች የተመሰረተው የአርጤምስ ኮንሰርቲየም ከSGP ጋር የ15 አመት €16m ($17m) ውል ዋና የፕሮጀክት ስራ አስኪያጅ እንዲሆን እና የመስመር 18፣ 16 እና 40 የልማት ስራዎችን እንዲቆጣጠር ተስማምቷል። .

2014
በጥቅምት ወር, ሶሺየት ዱ ግራንድ ፓሪስ (SGP) የ Le Bourget ጣቢያ የዲዛይን ጨረታ ለኤልዛቤት እና ክርስቲያን ደ ፖርትዛምፓርክ (AECDP) ሰጠ። Miralles Tagliabue እና Bordas + Peiro የመስመር 16 ክሊቺ-ሞንትፈርሚል ጣቢያ ውል ተሰጥቷቸዋል።

2015
ግራንድ ፓሪስ ኤክስፕረስ ግንባታ ተጀመረ። የኤስኤንሲ-ላቫሊን ጥምረት የፕሮጀክት አስተዳደር አገልግሎቶችን ጨረታ ከሶሺየት ዱ ግራንድ ፓሪስ (SGP) በመስመር 18 በኋላ በሴፕቴምበር ላይ አሸንፏል።

2016
ከሴንት-ላዛር ጣቢያ አጠገብ ያለው የመስመር 14 ማራዘሚያ ስራ ተጀመረ፣ የፓሪስ ሜትሮ ሁለተኛ በጣም የተጨናነቀ። አልሚዎቹ ባወጡት የጊዜ ሰሌዳ መሰረት በ2018 መስመሩ አዲስ ባቡሮችን ከስድስት መኪኖች ይልቅ ስምንት የሚይዝ ሲሆን ይህም በሰዓት 40,000 ተሳፋሪዎችን ያደርሳል። የ ICARE ጥምረት በፌብሩዋሪ 18 ለመሠረተ ልማት ዲዛይንና ቁጥጥር ውል ተመርጧል።

2020.


በዓመቱ ውስጥ ወደ 20 የሚጠጉ የሄረንክኔክት ዋሻ አሰልቺ ማሽኖች (ቲቢኤም) በአንድ ጊዜ ሥራ ላይ ነበሩ። ከእነዚህ ውስጥ 16 ዲያሜትሮች ከ 7725 ሚ.ሜ እስከ 9840 ሚ.ሜ ፣ 3 ቲቢኤም ለተለዋዋጭ መጠጋጋት ከ 7710 እስከ 9830 ሚሜ ዲያሜትሮች እና አንድ ቋሚ ዘንግ መስመጥ ማሽን ከ 8300 ሚሜ እስከ 11 900 ሚሜ ያለው ዲያሜትር ያላቸው የኢ.ቢ.ቢ መከላከያ ማሽኖች ናቸው።
በሁለተኛው ኦክቶበር 2020 የኢሌ-ዴ-ፈረንሳይ ሞቢሊቴስ ፕሬዝዳንት ቫሌሪ ፔክሬሴ እና የኢሌ-ዴ-ፈረንሳይ ክልል ፕሬዝዳንት ቲዬሪ ዳላርድ የሶሺየት ዱ ግራንድ ፓሪስ አስተዳደር ቦርድ ሊቀመንበር እና የአልስቶም ሄንሪ ሊቀመንበር እና ዋና ሥራ አስፈፃሚ Poupart-Lafarge, በኤግዚቢሽኑ የ Les lignes ዱ ዲዛይን (ንድፍ መስመሮች) ምረቃ ላይ ለአዳዲስ መስመሮች 15, 16 እና 17 የ Île-de-France የወደፊቱን ሜትሮዎች ንድፍ አሳውቋል.

2021.
በከተማው አስተዳደር ሃሳብ መሰረት በደቡብ ክልል የሚገኘው የሜትሮ መስመር 4 በሁለት ኪሎ ሜትር ርቀት ላይ ሁለት አዳዲስ ጣቢያዎችን በማልማት ይራዘማል። በአሁኑ ጊዜ መስመሩ ከከተማው በስተደቡብ ባለው ባንሊዩ በ Montrouge ላይ ይቆማል ፣ ቅጥያው ወደ Bagneux ያመጣዋል ፣ ወደ ደቡብም ጭምር።
መስመር 4 ከተማዋን ከሰሜን ወደ ደቡብ አቋርጦ የሚያልፈው መስመር 12 በተጨማሪም በደቡብ አካባቢ የሁለት ጣቢያ ግንባታን ጨምሮ የማስፋፊያ ስራዎችን ያገኛል።

ኅዳር 2021

Laurence, one of the ten tunnel boring machines (TBM) working on the 33km Grand Paris Express Line 15, bored through two stations and three services structures on the route, as well as under the Siene River, to breakthrough at Fort d’Issy-Vanves-Clamart station.

Grand Paris Express Line 15 which extends from Île de Monsieur shaft at Sèvres to the Noisy-Champs station, is one of four new metros lines being developed by Société du Grand Paris with CAP group, a Vinci Construction joint venture as the contractor.

The 9.87m diameter Laurence TBM was launched in January 2020 and has excavated 323,400m3 of material during the 4.2km drive from the Île de Monsieur shaft at Sèvres.

በዚህ ጽሑፍ ላይ አስተያየት ወይም ተጨማሪ መረጃ ካለዎት እባክዎ ከዚህ በታች ባለው የአስተያየት ክፍል ውስጥ ያጋሩን

መልስዎን ይተው

እባክዎን አስተያየትዎን ያስገቡ!
እባክዎ ስምዎን እዚህ ያስገቡ