ዚች ሎተሪ

ዚች-ሎተርዙች ሎተር በመላው ደቡብ አፍሪካ በ 300 ቢሮዎች ውስጥ ለሚገኙ በግምት ለ 16 ሠራተኞች አባላት እንዲሁም ለዛምቢያ ፣ ታንዛኒያ እና ቦትስዋና ቅርንጫፍ ቢሮዎች ኃላፊነት ያለው የ UWP አማካሪ ሥራ አስኪያጅ ነው ፡፡

የ CESA ፕሬዝዳንት ዙልች ሎተር ፣ የ CESA ፕሬዝዳንትነት ከ UWP ማማከር ውጭ ያከናወናቸው እጅግ አስፈላጊ ቢሮዎች እንደሆኑ እና ንቁ ተሳታፊ ወደነበሩበት ኢንዱስትሪ ተመልሶ ማረፍ መቻል እንደ ትልቅ ክብር ይቆጥሩታል ፡፡ ለ 40 ዓመታት ያህል ፡፡

የግንባታ እርሳሶችን ይፈልጉ
  • ክልል / ሀገር

  • ዘርፍ

በናይሮቢ ውስጥ የግንባታ ፕሮጀክቶችን ብቻ ማየት ይፈልጋሉ? እዚህ ጠቅ ያድርጉ

በዚህ ሚና ውስጥ እሱ መሐንዲሶችን ለማማከር የንግድ አካባቢን ማሻሻል ላይ ማተኮር ያለመ ነው ፡፡ ሁለቱም የ CESA አባላትም ሆኑ ደንበኞቻቸው በታማኝነት እና በሙያዊ ሥራ ንግድን ማከናወኑ ለእሱ አስፈላጊ ነው ፡፡

አማካሪ መሐንዲሶች በደንበኞች እና በሕዝብ እንደ ሸቀጥ መታየት የለባቸውም ፣ ግን እንደአማካሪ አማካሪዎቻቸው መሆን እንደሌለባቸው በጥብቅ ያምናል ፡፡

ለዚህም ሲኤሳ እና አባላቱ ሁሉም ነዋሪዎቻችን ለልጆቻችን የወደፊት የመፍጠር የጋራ ግብ ላይ የሚሠሩበት ዘላቂ ደቡብ አፍሪካን ለመፍጠር እንዲመሯቸው ፣ እንዲመክሯቸው እና እንዲረዷቸው ከፖለቲከኞች እና ውሳኔ ሰጭዎች ጋር መገናኘት አለባቸው ፡፡

ዳራ
ዙልች ሎተር ወላጆቹ የወይን ገበሬዎች ባሉበት ዌስተርን ኬፕ ውስጥ በዎርሴስተር በ 1948 ተወለደ ፡፡ እሱ ከሁለተኛ ደረጃ ት / ቤት ደ ቪሊየርስ ግራፍ ፣ ቪሊየርዶርጅ በማግባት ከዚያ በኋላ እ.ኤ.አ. በ 1970 ከስቴሌንቦሽ ዩኒቨርስቲ በሲቪል ኢንጂነርነት ተመረቀ ፡፡ ዙል የተባለ የሲኤስአርአር ቡርሳር በትራንስፖርተክ የአደጋ ምርምር ሲያካሂድ ጥቂት ዓመታት አሳለፈ ፡፡

እ.ኤ.አ. በ 1973 የሶስት ሰው አማካሪ የምህንድስና ኩባንያ የነበሩትን በወቅቱ ከነበሩት ኡልማን ዊታውስ እና ፕሪንስን ጋር ተቀላቀለ ፡፡ እ.ኤ.አ. በ 1976 በበርክሌይ በሚገኘው የካሊፎርኒያ ዩኒቨርሲቲ የመንገድ ፌደሬሽን ቡርሳር በመሆን የተማሩ ሲሆን በትራንስፖርት ኢንጂነሪንግ የ MS ዲግሪያቸውን አግኝተዋል ፡፡ እሱ ደግሞ የኢሲኤኤ እና SAICE አባል ነው ፡፡

በኤስኤ ውስጥ መሥራት
ዙልች ከአሜሪካ ከተመለሰ በኋላ በመንገድ እና በሩጫ መንገዶች ማቀድ ፣ ዲዛይን ፣ መልሶ ማቋቋም እና ግንባታ እንዲሁም በትራፊክ ምህንድስና ተሳት wasል ፡፡ ከ 1984 ጀምሮ ዙልች አጋር እና በኋላም የ UWP አማካሪ ዳይሬክተር ነበሩ ፡፡ እ.ኤ.አ. በሚያዝያ 1999 (እ.ኤ.አ.) በደቡብ አፍሪካ በመላው 300 ቢሮዎች እንዲሁም በዛምቢያ ፣ ታንዛኒያ እና ቦትስዋና ውስጥ ለሚገኙ ቅርንጫፍ ቢሮዎች በግምት 16 ለሚሆኑ ሰራተኞች የድርጅቱ ሥራ አስኪያጅ ሆነው ተሹመዋል ፡፡

ዙልች እ.ኤ.አ. ከ 2003 ጀምሮ በ CESA ምክር ቤት እና በ EXCO ውስጥ አገልግለዋል ፡፡የ CESA ብሔራዊ ግንኙነት ፣ ፋይናንስ እና ሰራተኞች እንዲሁም የዲሲፕሊን ኮሚቴዎች ሆነው አገልግለዋል ፡፡ እንዲሁም በፕሮጀክት ልማት ማመቻቸት አሊያንስ (ፒ.ዲ.ኤ.) እና እንዲሁም የተገነባ የአካባቢ ጥበቃ ባለሙያዎች ላኪ ካውንስል (ቤፔክ) ን ጨምሮ በ CESA ከተፈጠረው የክፍል 21 ኩባንያዎች ሁለት ዳይሬክተር ናቸው ፡፡

ዙልች ላለፉት 33 ዓመታት ከማሪሊን ጋር ተጋብታ የነበረች ሲሆን በውጭ ሀገር ከሠሩ በኋላ ሁሉም ወደ ኤስ.ኤ የተመለሱ ሦስት ያገቡ ልጆች አሏት ፡፡

ለእድገት አጋርነት
እ.ኤ.አ. በኖቬምበር 2011 በ CESA ዓመታዊ ጉባ Conference ለሲኤስኤ እና ለአባላቱ ሁለት አማራጮች አሉ ብለዋል ፡፡ በዓሉ ላይ መምታት ወይም መንገዱን መምታት በዝግጅቱ ላይ ባሰፈረው ዋና ንግግር መሠረት ፡፡ ኢንዱስትሪውን ወደ ኋላ ከሚጎትቱ መሰናክሎች መካከል አንዱ የትምህርት እጥረት ነው ፡፡

እዚህ ለመስራት ደቡብ አፍሪካውያን በጣም ጥቂት ናቸው እና የሚያሳዝነው ግን ለአንዳንድ ጥቁር ሰዎች የሚሰጠው የትምህርት ጥራት ደረጃውን የጠበቀ አይደለም ፡፡ የመሰረተ ልማት አቅም እጦት ድሃ ማህበራዊ ትስስር እያመጣ መሆኑንና ይህም የሀገሪቱን የኢኮኖሚ እድገት እንደሚያዘገይ ገልፀዋል ፡፡ እነዚህ የቦታ ተግዳሮቶች ድሆችን ማግለል የቀጠሉ ዐለቶች ናቸው ፡፡

በፕሮጀክት ላይ እየሰሩ ከሆነ እና በብሎጋችን ውስጥ እንዲታይ ከፈለጉ። ይህን ስናደርግ ደስተኞች እንሆናለን። እባክዎን ምስሎችን እና ገላጭ ጽሑፍን ይላኩልን። [ኢሜል የተጠበቀ]

መልስዎን ይተው

እባክዎን አስተያየትዎን ያስገቡ!
እባክዎ ስምዎን እዚህ ያስገቡ